متجر AutoZone في ريتشموند، كاليفورنيا، 26 فبراير 2026.
ديفيد بول موريس | بلومبرج | صور جيتي
شركة أوتو زون سجلت يوم الثلاثاء أسوأ يوم تداول لها منذ أكثر من أربع سنوات على الرغم من تفوق شركة التجزئة على تقديرات وول ستريت لنتائجها المالية للربع الثالث.
أغلق سهم AutoZone بنسبة 9٪، مسجلاً أسوأ انخفاض له منذ انخفاضه بنسبة 9.5٪ في 18 مايو 2022. واستمرت الأسهم في الانخفاض خلال التداول بعد ساعات العمل.
أعلنت الشركة عن ربحية للسهم بلغت 38.07 دولارًا للربع المالي الأخير مقارنة بـ 36.28 دولارًا للسهم المتوقع، وفقًا لمتوسط التقديرات التي جمعتها LSEG. وكانت إيراداتها البالغة 4.84 مليار دولار متوافقة مع تقديرات LSEG البالغة 4.83 مليار دولار. انتهى الربع المالي للشركة في 9 مايو.
كان المحللون في المكالمة الفصلية للشركة يوم الثلاثاء يشعرون بالقلق إزاء النمو الباهت على المستوى الدولي وضغط الهامش الذي كان أكثر انسجاما مع المنافسين. وشككوا أيضًا في تباطؤ المبيعات على أساس سنوي، والذي قالت الشركة إنه بسبب الطقس البارد.
وقال فيليب دانييل، الرئيس التنفيذي لشركة AutoZone، يوم الثلاثاء: “كان سبب هذا التباطؤ في المبيعات هو الطقس البارد غير المعتاد الذي أثر على الفئات المرتبطة بالحرارة، والتي تبدأ عادة في الارتفاع في هذا الوقت من العام مع بدء حرارة الصيف في السيطرة”.
مخزون قطع غيار السيارات
كما استجوب محللو وول ستريت المديرين التنفيذيين يوم الثلاثاء حول الضغوط المستمرة على الأعمال بسبب التضخم وتكاليف الطاقة والاضطرابات المحتملة في سلسلة التوريد الناجمة عن الحرب الإيرانية، وخاصة النقص المحتمل في زيت المحركات.
وقال المسؤولون التنفيذيون في AutoZone إنهم يتوقعون استمرار الضغوط التضخمية ولكنها “خافتة قليلاً” بسبب المقارنات على أساس سنوي. كما أنهم لم يكونوا قلقين بشكل مفرط بشأن المشكلات المحتملة المتعلقة بإمدادات مواد التشحيم مثل زيوت المحركات التي يقال إنها تؤثر على عمليات الوكيل في تويوتا موتور ونيسان موتور.
وقال دانييل: “المشكلة المتعلقة بمواد التشحيم، أعلم أن هناك الكثير من الضجيج هناك. سنترك الأمر لمتخصصي النفط ليقولوا حقًا ما يعنيه ذلك. نعتقد أنه من المحتمل أن تكون هناك بعض القيود، لكننا لا نعتقد أنها ستكون تلك المواد”.
أبلغ موقع السيارات The Drive عن كليهما نيسان وأصدرت شركة تويوتا مؤخرًا نشرات خدمة للتجار تحتوي على تعليمات بشأن تقنين مخزون زيت المحركات بسبب النقص الوشيك.
وقال متحدث باسم تويوتا إن الشركة “ليس لديها المزيد لتضيفه بشأن هذه القضية في هذا الوقت.” وقالت متحدثة باسم نيسان إن صانع السيارات “يتعامل مع قيود المورد التي تؤثر على توافر مواد التشحيم”.
وقالت المتحدثة باسم نيسان في بيان عبر البريد الإلكتروني: “في الوقت الحالي، نحافظ على الأسعار الحالية وقمنا بتنفيذ إجراءات التخصيص المؤقتة للمساعدة في ضمان العرض المستمر عبر شبكة وكلائنا. كما نعمل أيضًا مع شركاء الموردين لتحديد مصادر إضافية. وتظل أولويتنا هي دعم وكلائنا لضمان تجربة استثنائية للعملاء”.
