سيارات لوسِد الكهربائية تظهر في معرض نيويورك الدولي للسيارات في 2 أبريل 2026.
دانييل ديفريز | سي ان بي سي
مجموعة لوسيدقالت يوم الاثنين إنها ستخفض قوتها العاملة في الولايات المتحدة بنسبة 18٪ تقريبًا كجزء من خطة لتوفير التكاليف.
وقالت شركة صناعة السيارات الكهربائية بالكامل إن خطتها ستمنحها وفورات سنوية في التكاليف تبلغ حوالي 158 مليون دولار.
وقالت الشركة أيضًا يوم الاثنين إن رئيس العمليات فيها، مارك وينترهوف، سيترك الشركة اعتبارًا من الآن. وكان وينترهوف يشغل منصب الرئيس التنفيذي المؤقت في الشركة حتى تولى سيلفيو نابولي المنصب الأعلى في الأول من يونيو. وقالت لوسيد إنه تم إلغاء دور المدير التنفيذي للعمليات.
تشمل تخفيضات القوى العاملة في شركة Lucid الموظفين بدوام كامل والمقاولين وعمال الإنتاج بالساعة في التصنيع، وفقًا لإيداع لدى لجنة الأوراق المالية والبورصة. كان لدى شركة صناعة السيارات حوالي 9000 موظف على مستوى العالم اعتبارًا من 31 ديسمبر.
وقال متحدث باسم لوسِد في بيان: “هذه قرارات صعبة تم اتخاذها لمواءمة الإنتاج مع الطلب، وتقليل المخزون، والتكيف مع ظروف السوق المتدهورة”. “إنها جزء من جهد أوسع لتبسيط الشركة، وتحسين التنفيذ، ووضع لوسِد لتصبح أكثر قدرة على المنافسة مع مرور الوقت.”
وفي فبراير/شباط، قامت شركة لوسيد بتسريح حوالي 12% من قوتها العاملة في الولايات المتحدة سعياً لتحقيق الربحية.
قالت شركة لوسيد يوم الاثنين إنها تتوقع تحمل رسوم نقدية تبلغ حوالي 32 مليون دولار تتعلق بتعويضات نهاية الخدمة واستحقاقات الموظفين وانتقال الموظفين المرتبط بالتخفيضات الأخيرة، وفقًا لإيداعها.
وقالت شركة صناعة السيارات أيضًا إنها ستلغي التحول الثاني للإنتاج في مصنع AMP-1 في أريزونا.
وقالت شركة لوسيد الشهر الماضي إن نابولي ستقوم بتقييم العمليات التجارية للشركة. وعلقت توجيهاتها نتيجة لذلك، مضيفة أنها بحاجة إلى خفض “مخزونها المرتفع” من المركبات، وهو ما يعني تاريخياً بالنسبة لشركات صناعة السيارات انخفاض إنتاج المركبات أو تباطؤه.
عقدت شركة Lucid يومها الأول للمستثمرين منذ ما يقرب من خمس سنوات في شهر مارس. وقالت في ذلك الوقت إنها تتوقع أن يكون التدفق النقدي إيجابيًا بحلول وقت لاحق من هذا العقد.
في حين تمكنت شركة Lucid من زيادة المبيعات وتقليص الخسائر، فقد خسرت الشركة 2.7 مليار دولار من إيرادات بلغت 1.35 مليار دولار في عام 2025. وكان لديها تدفق نقدي حر سلبي قدره 3.8 مليار دولار في العام الماضي، أي ما يقرب من 31٪ أكبر من العام السابق.
تواجه شركة لوسِد وأقرانها من السيارات الكهربائية سوقًا أكثر تحديًا بشكل متزايد مما كانت عليه في السنوات الأخيرة وسط اعتماد أبطأ من المتوقع للمركبات الكهربائية وتغيير اللوائح في ظل إدارة ترامب. بما في ذلك إلغاء الحافز الفيدرالي البالغ 7500 دولار لشراء سيارة كهربائية.
– سي إن بي سي مايكل وايلاند ساهمت في هذا التقرير.
