تزدهر مبيعات السيارات الكهربائية في الوقت الحالي. مدعومة بارتفاع أسعار الوقود للسيارات التي تعمل بالبنزين والديزل، بالإضافة إلى الحوافز الحكومية، تظهر أحدث الإحصائيات زيادة تزيد عن 24 في المائة في مبيعات السيارات الكهربائية، مع كون شهر مارس هو أكبر شهر على الإطلاق لتسجيلات السيارات الكهربائية.
هذا هو الحال الآن ــ ولكن المستقبل سيكون أكثر استخداما للكهرباء، حيث لا تزال الحكومة تستهدف التحول إلى جميع السيارات الجديدة لتكون كهربائية بحلول عام 2035. هناك الكثير من العمل الذي يتعين علينا القيام به لإقناع مشتري السيارات اليوم بالتحول إلى السيارات الكهربائية، ولكن ما رأي الجيل القادم من السائقين في التحول إلى السيارات الكهربائية؟
قررت أن أعرف ذلك من خلال اصطحاب اثنين من المراهقين في أول رحلة لهم بسيارة كهربائية؛ اثنين من المراهقين الذين لم يقودوا سياراتهم على الطرق بعد.
كان مكان اختبار قيادتنا الكهربائية هو عالم مرسيدس بنز، ومقره في حلبة سباق بروكلاندز القديمة بالقرب من وايبريدج في ساري. سنبدأ بالقيادة خلال دقيقة واحدة، ولكن إذا لم تكن قد زرت عالم مرسيدس بنز، فيجب أن تضعه في قائمة أمنياتك. إنه منتزه ترفيهي جزئي وصالة عرض سيارات ويوم رائع لجميع أفراد العائلة. الدخول مجاني أيضًا، ما لم تشارك في أنشطة القيادة، أو تستمتع بالمطاعم المغرية (واللذيذة)، أو تلعب بعض الألعاب المتعلقة بالسيارات (نعم، لقد فزت في سيارات القمار) أو تشتري سيارة!
في عمر 17 عامًا، ذهبت سوكي باسفورد إلى عالم مرسيدس بنز قبل أن تحصل على بعض الخبرة في القيادة مبكرًا قبل أن تتوجه إلى الطرق. في الواقع، لقد حصلت على ما يكفي من النقاط من الزيارات السابقة لتمنحها تجربة سريعة على المسار الصحيح مع أحد خبراء القيادة في MB World.
لم يسبق ليو، شقيق سوكي، البالغ من العمر 13 عامًا، أن قاد السيارة من قبل، لذا كانت هذه هي المرة الأولى له خلف عجلة قيادة أي سيارة، ناهيك عن السيارة الكهربائية.
قبل أن نخرج، أردت معرفة رأي سوكي وليو بشأن المركبات الكهربائية.
قال ليو: “إنها مفيدة لكوكب الأرض، وسيكون من الأفضل كثيرًا أن يبدأ الجميع بقيادتها”.
كان سوكي أكثر تحفظًا قليلاً. “لأنك يجب أن تأخذ في الاعتبار الشحن، إذا تعطل الشاحن، فهذه مشكلة صغيرة.” ولكن أيضًا، على الرغم من أنها صديقة للبيئة من الناحية الفنية عند تشغيلها، إلا أن عملية بنائها لا تزال ضارة بالكوكب. لذا، في كلتا الحالتين، إذا كنت تريد الحصول على سيارة، فإنها لا تزال تلحق ضرراً بالكوكب
لكنهم اتفقوا على شيئين. كلاهما أرادا سيارة خاصة بهما وكانا متحمسين لفكرة القيادة. قال ليو: “السيارات مفيدة وتسهل الوصول إلى الأماكن”.
قال سوكي: “أعتقد أن الأمر يتعلق قليلاً ببلوغ سن الرشد”. “يتطلع الكثير من الأطفال إلى الوقت الذي يمكنهم فيه القيادة. لذلك، عندما تحصل على هذه الحرية، يبدو الأمر كما لو أن كل طفل يريد أن يفعل ذلك ويشعرون بهذا النوع من الإثارة. يبدو الأمر مثل، حسنًا، لقد أصبحت الآن شخصًا بالغًا، ويمكنني الذهاب إلى أي مكان أريده؛ أستطيع أن آخذ من أريد إلى أي مكان
ومع ذلك، فقد اعتقد كلاهما أن السيارات ستكون “على الأرجح” كهربائية بالكامل في المستقبل. وقال سوكي: “أعتقد أن الحكومة تحاول أيضًا التوجه نحو خطة صافي الصفر المتمثلة في عدم تصنيع سيارات تعمل بالبنزين في المستقبل”.
قد يكون سوكي وليو جزءًا من جيل لم يتمكن أبدًا من تجربة السيارات التي تعمل بالبنزين أو الديزل، لكن هل أزعجهم ذلك؟ “لا،” قال سوكي. “لا أعتقد أن هناك فرقًا كبيرًا بين البنزين الكهربائي والآلي. أعتقد أنه إذا كنت تريد القيادة بناقل حركة يدوي، فمن الواضح أن هذه مشكلة إلى حد ما، لكن خطتي هي أن أتعلم القيادة الأوتوماتيكية على أي حال والبقاء بعيدًا مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
أثناء قيادتهم، أتيحت الفرصة لسوكي وليو للجلوس خلف عجلة قيادة واحدة من أحدث وأفضل السيارات الكهربائية الجديدة، وهي مرسيدس بنز CLA. لقد قمت بقيادة سيارة الصالون الجديدة هذه منذ فترة ووصفتها بأنها أفضل سيارة مرسيدس لجيل كامل، مع أحدث التقنيات ومدى يصل إلى 484 ميلاً.
كان ليو أول من جلس بجانب مدرب مرسيدس بنز العالمي وسائق السباق السابق إد ريدفيرن. أنا وإد لدينا تاريخ: جنبًا إلى جنب مع مسيرته في السباقات، كان يعمل معي عندما كنت محررًا اي سيارة؟ ثم في عام 2010، جلس إد بجانب جدتي البالغة من العمر 96 عامًا عندما تلقت أول درس لها في القيادة على الإطلاق، وظهر الاثنان على شاشة الإفطار على شاشة التلفزيون في صباح اليوم التالي.
لم يكن من الممكن أن يكون ليو في أيدٍ أفضل، حيث شرح إد كل شيء عن السيارة والمسار والتجربة المقبلة قبل أن ينطلق ليو بحذر شديد على مسار اختبار مرسيدس بنز العالمي. على الرغم من أن كل سيارة متاحة للسائقين الشباب في MB World تحتوي على مكابح للمدرب، إلا أن Ed لم يكن بحاجة إليها حيث بدأ ليو سريعًا في القيادة وشق طريقه على طول الطريق المستقيم عبر الزوايا ثم عاد إلى البداية.
من الخارج، كان من الممكن أن يكون سائقًا أكثر خبرة خلف عجلة قيادة سيارة CLA، بدلاً من أن يكون شابًا يبلغ من العمر 13 عامًا يتذوق طعمه الأول خلف عجلة القيادة، لكن المسار يوفر قيادة آمنة للغاية وقد أعطى إد ليو الكثير من الوقت الذي يحتاجه للتعود على القيادة.
بعد ذلك، قفزت سوكي وبدأت على الفور في الشعور بالراحة خلف عجلة القيادة – من الواضح أنها كانت شخصًا تتمتع ببعض الخبرة في القيادة خلفها، وقام إد بتعديل تعليماته وفقًا لذلك. مرة أخرى، أفاد إد أن سوكي كانت لديها موهبة طبيعية في القيادة وأنها انطلقت إلى المسار بثقة بالنفس، وتتكيف بسهولة مع هذه السيارة المختلفة والشكل المختلف تمامًا من القوة.
إذن ما هي الأحكام بعد القيادة؟
قال ليو: “لقد كان جيدًا حقًا”. “إنها كهربائية لذا شعرت بالسرعة، ولكنها كانت جيدة للتعلم. “أعتقد أن السيارة كانت رائعة في مساعدتك وإخبارك بما يجب عليك فعله – فقد كانت تحتوي على وسائل أمان جيدة تجعل القيادة أسهل بكثير. ويمكنها مساعدتك في المواقف التي تكون صعبة للغاية.”
مع المزيد من الخبرة في القيادة، دخلت سوكي على الفور في وضع المقارنة مع السيارات الأخرى التي اختبرتها في عالم مرسيدس بنز. قالت: “إن الأمر حساس للغاية”. “ما عليك سوى ممارسة قدر لا بأس به من الضغط، وسوف يفعل ما تريد. أعتقد أنه عليك أن تكون على دراية بذلك، ولكن بمجرد أن تتكيف مع ذلك، فلا بأس.
“لقد أحببت تمامًا الميزة التي تستخدم فيها السيارة الذكاء الاصطناعي لتظهر لك ما يحدث حولها. لذلك، سوف تظهر لك على الشاشة مكان تواجد السيارات الأخرى وأين يتواجد الأشخاص – لقد أحببت ذلك تمامًا لأنه قد يلتقط شيئًا ما. واعتقدت أن الكاميرا كانت أيضًا جيدة حقًا للرجوع للخلف لأنه من الواضح أننا قمنا ببعض الرجوع للخلف – كانت الكاميرا مفيدة حقًا.
لذلك، كان ذلك بمثابة إعجاب كبير للسيارات الكهربائية، وCLA وتقنياتها، وأيضًا إعجاب كبير لعالم مرسيدس بنز. قال ليو: “كان من الجيد أن يكون لديك مدرب – لقد كان هادئًا جدًا وكان جيدًا حقًا في إخبارك بما يجب عليك فعله وكيفية القيام بذلك. وكان يحاول دائمًا تذكيرك إذا ارتكبت خطأً، لكنه كان يفعل ذلك بأفضل طريقة ممكنة. أعتقد أنه من الجيد أن يعتاد الشباب على فكرة القيادة”.
وافق سوكي. وقالت: “من الأفضل ارتكاب الأخطاء هنا بدلاً من ارتكابها على الطريق الحقيقي”. “لقد قمت بتمرين هنا حيث جعلوني أقرأ شيئًا ما بينما كنت أحاول القيادة لإظهار مدى خطورة تشتيت الانتباه عن القيادة. لقد كنت انحرف عن الطريق، لكن من الواضح أنني أستطيع القيام بذلك هنا لأنها بيئة آمنة، وليست على الطريق الفعلي ويمكنك السير ببطء أو بالسرعة التي تريدها. ليس لديك سائقون غاضبون آخرون يحاولون تشجيعك على الإسراع أيضًا
كانت هذه وجهة نظر سوكي وليو، لكن كيف قال مدربهما إد أنهما قد اتفقا؟
قال: “لقد قاموا بعمل جيد حقًا”. “للمرة الأولى مع ليو، تأثرت بشدة بتطبيقه وموقفه. وسيكون سوكي سائقًا رائعًا
يختار المزيد والمزيد من الشباب قيادة السيارات الكهربائية في عالم مرسيدس بنز أيضًا، وهم يتكيفون جيدًا مع التقنيات الجديدة التي تجلبها السيارات الكهربائية.
قال إد: “أعتقد أنهم أكثر قبولاً مما أنا عليه الآن”. “نحن نأتي من جيل مختلف قليلاً. إن كيفية تكيف الشباب مع هذه التكنولوجيا أمر لا يصدق. نحن في عصر حديث حيث اعتادوا على هذا النوع من التكنولوجيا مع الشاشات وأشياء من هذا القبيل، وكيفية الحصول على تلك الواجهة الذكية.
“الأمر الجيد هو أنهم لا يدمجون جوانب التكنولوجيا فحسب، بل أساسيات القيادة؛ كيف أن كل هذه الأنظمة موجودة لمساعدة السائق، وليس لتحل محلنا كسائقين.
“عندما كنت بالخارج مع سوكي في وقت سابق، كنا نبحث في سجل سائقها وكان من المثير للاهتمام حقًا أنها قضت حوالي ست أو سبع ساعات هنا معنا وهي تعمل على تطوير مهارات ركن السيارة. “إن CLA رائعة لذلك – حرفيًا يمكنك الضغط على زر والقيام بذلك. إنها رائعة. لن تتمتع جميع السيارات بهذه التكنولوجيا، وهذا أمر مفهوم، لذا من الجيد تقدير ذلك واستخدامه لتكمل مهاراتك الخاصة.”
بعد الانتهاء من القيادة وتجربة السيارة الكهربائية، حصل سوكي (وليو) على لفات ساخنة مع إد خلف عجلة القيادة، بينما حصلت والدتهما ليزا أيضًا على مفاجأة، بسرعة عالية (ومعظمها جانبية)، وركوب بندقية مع فريق عرض السهام الفضية – الذي وصفه إد باسم السهام الحمراء على العجلات. مثل الكثير من الأشياء في عالم مرسيدس بنز، يمكن للزائرين مشاهدتها مجانًا.
ما كان واضحًا من تعليقات سوكي وليو هو أن السيارات الكهربائية، وخاصة التكنولوجيا التي تأتي معها، ستكون كما هي السيارات في المستقبل. وبقدر ما يتعلق الأمر بهم، فإن هذا يناسبهم بشكل جيد.
