أفادت تقارير أن الجيش الأمريكي يخطط لإرسال حاملة طائرات أخرى إلى الشرق الأوسط لتحل محل حاملة الطائرات يو إس إس أبراهام لينكولن، التي كانت في البحر منذ ما يقرب من تسعة أشهر. وذكرت العديد من وسائل الإعلام أن أفراد عائلات طاقم السفينة يشعرون بالقلق على معنويات أحبائهم وصحتهم العقلية.
وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال لأول مرة أن جورج واشنطن، التي تعمل في بحر الصين الجنوبي، ستحل محل لينكولن كجزء من الانتشار المقرر في الشرق الأوسط. وقد أكدت المهمة والغرض بشكل مستقل دقة تقارير الصحيفة.
ولم تتوفر معلومات على الفور بشأن الموعد المحتمل لوصول جورج واشنطن إلى المنطقة لتحل محل لينكولن.
ومنذ مغادرتها سان دييغو في نوفمبر/تشرين الثاني، أمضت لينكولن معظم انتشارها في الشرق الأوسط لدعم العمليات العسكرية الأمريكية ضد إيران. لم يكن لدى شركة النقل مكالمة ميناء منذ ديسمبر.
أخبر العديد من أفراد عائلات أفراد الطاقم MS NOW أن نشر لينكولن لفترة طويلة جنبًا إلى جنب مع نقص الغذاء وقضايا أخرى تتعلق بنوعية الحياة على متن السفينة قد قوضت الروح المعنوية.
أهم الأخبار هذا الأسبوع
كما أخبرت عائلات أفراد طاقم لينكولن مؤخرًا القائم بأعمال وزير البحرية هونغ كاو أنهم يشعرون بالقلق من أن الضرر العقلي لأحبائهم قد زاد من خطر محاولتهم إيذاء أنفسهم. أبلغت كل من Military Times و Stars and Stripes عن حوادث حاول فيها بحارة السفينة القفز من فوق السفينة أثناء النشر الحالي.
تأتي المخاوف بشأن الصحة العقلية للطاقم بعد أن نشرت صحيفة USA Today في أبريل تقريرًا عن مشكلات تتعلق بجودة وكمية الطعام على متن لينكولن والسفينة الهجومية البرمائية يو إس إس طرابلس، والتي تم نشرها أيضًا في الشرق الأوسط في ذلك الوقت. ونفى رئيس العمليات البحرية الأدميرال داريل كودل هذه التقارير
وبالمثل، شكك مسؤولو الدفاع في التقارير الإعلامية الأخيرة حول تدهور الروح المعنوية والصحة العقلية بين البحارة ومشاة البحرية المعينين في لينكولن.
صرح مسؤولو البحرية لـ Task & Purpose أنهم “لم يحددوا زيادة في التفكير الانتحاري أو محاولات الانتحار المبلغ عنها” على متن لينكولن. وكتبت القيادة المركزية الأمريكية أيضًا في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الخميس أن السفينة “حافظت على أعلى معدلات إعادة تجنيد الطاقم (84.4٪) بين جميع حاملات الطائرات في البحرية الأمريكية”.
وكتبت القيادة في المنشور: “لم يمت أي من أفراد الخدمة على متن حاملة الطائرات، وتم انتشال البحار الذي سقط على متنها في 3 أغسطس بسرعة وأمان”.
تحدثت زوجة أحد أفراد طاقم السفينة إلى We Are the Mighty حول تأثير إيقاع العمليات على الطاقم، قائلة “إنهم فقط بحاجة إلى فترة راحة”، مضيفة “لم يكن هناك – أو القليل جدًا – صمام تحرير لهذا الضغط الذي تراكم على مدار انتشارهم”.
إذا كنت بحارًا أو جنديًا بحريًا يخدم حاليًا على متن سفينة وتتأثر بهذه الأنواع من المشكلات، فنحن نود أن نسمع منك. يرجى ملء النموذج أدناه وأخبرنا قليلاً عن تجربتك وأي شيء آخر تعتقد أننا بحاجة إلى معرفته.
