يتم عرض الروبوت الصناعي البشري في مركز تدريب بيانات الروبوت البشري في شوقانغ بارك في 27 مارس 2025 في بكين، الصين.
في سي جي | خدمة أخبار الصين | صور جيتي
بارك سيتي، يوتا -” ريفيان للسيارات يتصور الرئيس التنفيذي RJ Scaringe يومًا في المستقبل غير البعيد عندما يكون لدى موظفي التصنيع في شركة تصنيع السيارات الكهربائية نوع جديد من الزملاء: الروبوتات البشرية.
وقال سكارينج خلال حدث إعلامي لإطلاق Rivian R2 EV: “سيكون هناك الآلاف من الأشخاص الذين يتعاونون جنبًا إلى جنب مع هذه الروبوتات. سوف يلتقطون الصور، مرحبًا، تحقق من ذلك! اسم زميلي في العمل هو فيل، وهو روبوت”.
أنشأ متحمس السيارات ورجل الأعمال التكنولوجي البالغ من العمر 43 عامًا شركة للروبوتات في العام الماضي تسمى Mind Robotics. وقد جمعت الشركة أكثر من مليار دولار، وفقًا لـ Scaringe.
تم تصميم الروبوتات البشرية لتتشكل وتتحرك مثل البشر. تعمل خوارزميات الذكاء الاصطناعي على تعزيز قدراتها جنبًا إلى جنب مع الأجهزة المعقدة مثل أشباه الموصلات. ويقول المؤيدون إنه يمكن استخدامها في بيئات مختلفة، من المصانع إلى الضيافة وحتى في المنزل، في حين أثار آخرون مخاوف بشأن استبدال الأجهزة للوظائف البشرية.
وقال Scaringe إن الشركة تتوقع الكشف عن منتجها الأول في أقل من عام، مع كون Rivian مساهمًا كبيرًا في الأقلية وعميلًا مبدئيًا. لدى شركة مايند حاليًا ما يقرب من 20 منصبًا مفتوحًا تتراوح بين مهندسي البرمجيات والأجهزة ومهندسي البيانات، وفقًا لموقعها على الإنترنت.
الرئيس التنفيذي لشركة Rivian RJ Scaringe، الذي أسس شركة Mind Robotics أواخر العام الماضي، يتحدث مع وسائل الإعلام في 3 يونيو 2026 خلال حفل إطلاق سيارة الدفع الرباعي الكهربائية R2 في ولاية يوتا.
مايكل وايلاند / سي إن بي سي
وقال Scaringe، وهو الرئيس التنفيذي والرئيس التنفيذي بالإنابة لشركة Mind، لـ CNBC إن الخطة تهدف إلى إبقاء شركة الروبوتات منفصلة عن Rivian، بدلاً من تحول صانع السيارات جزئيًا إلى صنع روبوتات بشرية، مثل تسلا الرئيس التنفيذي إيلون ماسك يفعل مع شركته.
وقال سكارينج خلال مقابلة: “لدينا علاقة عميقة، وهذه هي الطريقة التي قمنا بتنظيمها بها”. “كان جزءًا كبيرًا من هيكلة العمل هو السماح لي بقضاء بعض الوقت في كليهما.”
تضيف استراتيجية الروبوتات إلى قصة قيام Scaringe بالأشياء بشكل مختلف عن Musk، على الرغم من أوجه التشابه الواضحة في شركتيهما. كانت هناك مقارنات كافية حتى أنه تم تسمية ريفيان بـ “مضاد تسلا” بينما تمت الإشارة إلى سكارينج على أنه “مضاد إيلون”.
قال سكارينج عن شركتي تيسلا وريفيان: “أود أن أقول إن هناك الكثير من التوافق هناك، وأعتقد أن السبب في ذلك هو أنني متحيز بشكل واضح، لكنني أعتقد أنهم على حق… إن القيادة الذاتية هي تقنية فائقة الأهمية”. “ولكن فيما يتعلق بالمنتجات، فهي، في كثير من النواحي، لا يمكن أن تكون أكثر اختلافًا.”
حتى الآن، تساعد شركتا Rivian وMind بعضهما البعض، مثلما فعلت شركات Musk أيضًا خلال مراحل التطوير. يتضمن ذلك اندماج شركة Musk’s xAI مع SpaceX قبل الطرح العام الأولي للشركة يوم الجمعة بالإضافة إلى شراء SpaceX للمركبات من Tesla.
وقال سكارينج إن ريفيان ستكون “مستفيدًا كبيرًا” من شركة مايند، التي تستخدم بيانات من ريفيان لتدريب نماذج الذكاء الاصطناعي الخاصة بها. وإلى جانب حصة Rivian في الأسهم، ستكون شركة صناعة السيارات أول عميل لشركة Mind للروبوتات.
قال سكارينج: “لقد أدركنا أنها كانت فرصة كبيرة تستحق أن تكون شركتنا الخاصة”. وقال إنه يعتقد أن هناك سوقًا يمكن التعامل معها بمليارات الدولارات للعمالة الصناعية.
يقوم روبوت Tesla Optimus بتوزيع الحلوى أمام Nasdaq MarketSite في نيويورك، الولايات المتحدة، يوم الاثنين 27 أكتوبر 2025.
مايكل ناجل | بلومبرج | صور جيتي
كان سكارينج متحمسًا بشكل واضح عند التحدث مع وسائل الإعلام حول إمكانات الذكاء الاصطناعي والروبوتات البشرية، واصفًا إياها بأنها “واحدة من أكثر الأوقات إثارة، ربما في تاريخ البشرية”.
وقال سكارينج: “بعد مائة عام من الآن، سوف يرثون العمل الذي نقوم به على مدار حياتنا، ولذا أعتقد أننا محظوظون جدًا لأننا بقينا على قيد الحياة عند ولادة الذكاء الاصطناعي”.
وعلى الرغم من التفاؤل بشأن الروبوتات البشرية، قال سكارينج إنه يتوقع أن تعمل الأجهزة جنبًا إلى جنب مع البشر بدلاً من استبدالها بالكامل في المستقبل المنظور، قائلًا إن الأمر يستغرق “وقتًا طويلًا” حتى تصبح مصانع تجميع المركبات ما يسمى “المصانع المظلمة” التي يمكن تشغيلها بالكامل تقريبًا بواسطة الروبوتات.
“ما أراه يحدث هو أن أبسط المهام ستتولىها الروبوتات. أما المهام الأكثر تعقيدًا التي تتطلب مستويات أعلى من التفكير أو مستويات أكثر تعقيدًا وأكثر ملموسًا من البراعة [will be done by humans]قال.
وقال Scaringe إن الشركات المصنعة تتعامل مع “نقص شديد في العمالة” من شركات صناعة السيارات الأخرى. لدى Rivian حاليًا أكثر من 30 وظيفة مفتوحة في مجال التصنيع والهندسة، وفقًا لموقع الشركة الإلكتروني.
يعتقد سكارينج أن الحاجة إلى هؤلاء العمال، فضلاً عن التطور السريع للذكاء الاصطناعي، ستعني أن الموظفين البشريين سيعملون جنبًا إلى جنب مع روبوت يُدعى “فيل” في وقت أقرب بكثير مما قد يتوقعونه.
وقال: “إن المعدل الذي يتحرك به هذا أسرع بكثير مما أقول – مثل ترتيب أسرع – مما يفهمه الشخص العادي في المجتمع”. “سيكون هذا تحديًا كبيرًا بشكل خاص على المدى القصير لجعل الشخص العادي يدرك مدى سرعة تعلم النماذج ومدى قدرتها على القيام بكل شيء تقريبًا.”
– سي إن بي سي أرجون خربال ساهمت في هذا التقرير.
