شارح
أبلغت 145 دولة على الأقل عن زيادات في أسعار البنزين منذ بدء الهجمات التي شنتها الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران في 28 فبراير.
منذ أن شنت الولايات المتحدة وإسرائيل حربهما على إيران قبل ستة أشهر، ارتفعت أسعار البنزين في 145 دولة على الأقل، مما زاد العبء على المستهلكين في جميع أنحاء العالم.
وتستند هذه الأرقام إلى بيانات من موقع GlobalPetrolPrices، الذي يتتبع أسعار الوقود في 170 دولة ومنطقة. ارتفعت أسعار البنزين في ميانمار بنسبة 56% من 0.77 دولار للتر الواحد من وقود 95 أوكتان في 23 فبراير إلى 1.20 دولار في 17 أغسطس. وسجلت بوتان ثاني أكبر زيادة بنسبة 55%، تليها كوبا بنسبة 51%، والإمارات العربية المتحدة بنسبة 50%، ونيجيريا بنسبة 48%.
وفي 25 دولة أخرى، معظمها منتجة للنفط وتتمتع بوقود مدعوم بشكل كبير، ظلت الأسعار إما دون تغيير أو انخفضت بأرقام فردية.
يسرد الجدول أدناه 145 دولة ارتفعت فيها أسعار البنزين في محطات الوقود خلال الأشهر الستة الماضية.
كيف يؤدي ارتفاع تكاليف الوقود إلى تقليص نطاق القيادة الخاص بك؟
قبل الحرب، كان المعدل الوطني الأمريكي للجالون [3.78 litres] سعر البنزين العادي كان 2.94 دولارًا. تبلغ تكلفتها الآن 4.09 دولارًا، أي بزيادة قدرها 39 بالمائة، وفقًا لأسعار الوقود AAA، التي تتتبع أسعار الوقود بالتجزئة لجمعية السيارات الأمريكية (AAA).
تؤثر التكلفة الإضافية بشكل مباشر على المسافة التي يمكن للناس السفر إليها. قبل الحرب، كان الوقود بقيمة 50 دولارا في الولايات المتحدة يكفي لسيارة سيدان عائلية لمسافة 718 كيلومترا (446 ميلا). واليوم، تأخذك نفس المسافة حوالي 536 كيلومترًا (333 ميلًا) – أي أقل بـ 183 كيلومترًا، أي انخفاض بنسبة 25 بالمائة في مسافة القيادة.
تختلف هذه الفجوة حسب المكان الذي تعيش فيه.
حدد بلدك وسيارتك وميزانيتك أدناه لترى إلى أي مدى ستأخذك أموالك. إذا كنت تقوم بتعبئة الوقود في الولايات المتحدة، فيمكنك أيضًا تحديد الولاية ودرجة الوقود.
كيف يؤدي ارتفاع تكاليف النفط إلى ارتفاع أسعار المواد الغذائية
وتتحرك أسعار النفط وأسعار المواد الغذائية بشكل متزامن، حيث تؤثر أسعار الطاقة على كل مرحلة من مراحل سلسلة الإمدادات الغذائية، من الأسمدة المستخدمة في الحقول إلى الشاحنات التي تحمل الغذاء من الحقل إلى رفوف السوبر ماركت.
كما يؤثر ارتفاع أسعار النفط بشكل مباشر على الشحن وتكلفة النقل.
وقال الخبير الاقتصادي ديفيد ماكويليامز لقناة الجزيرة: “إن شريان الحياة للاقتصاد العالمي هو النقل”. “إنها نقل الأشياء من النقطة أ إلى النقطة ب – إنها مشكلة لوجستية، ومشكلة سلسلة التوريد، وفي نهاية المطاف، يعتبر النقل بمثابة طاقة الاقتصاد العالمي.”
وفي البلدان ذات الدخل المنخفض، حيث ينفق السكان حصة أكبر بكثير من دخولهم على الغذاء ويستوردون كميات كبيرة من الحبوب والأسمدة، فإن ارتفاع أسعار النفط يمكن أن يترجم بسرعة إلى نقص الغذاء.

ما هي المنتجات المصنوعة من النفط والغاز؟
يتم استخدام النفط والغاز لأكثر من مجرد الوقود. إنها مواد خام لآلاف المنتجات اليومية.
المواد البلاستيكية، بما في ذلك زجاجات المياه، وتغليف المواد الغذائية، وأغلفة الهواتف والمحاقن الطبية، كلها مشتقة من النفط الخام.
النفط الخام هو أيضًا العنصر الخفي في الأقمشة الاصطناعية، مثل البوليستر والنايلون والأكريليك، والتي تستخدم في صناعة كل شيء بدءًا من الملابس الرياضية وحتى السجاد. كما أنه يدعم صناعة مستحضرات التجميل، حيث يستخدم في صناعة منتجات مثل الفازلين (الفازلين) وأحمر الشفاه والكونسيلر.
وتعتمد الأدوات المنزلية أيضًا على المكونات الزيتية، مع منظفات الغسيل وسوائل غسل الأطباق والدهانات المشتقة جميعها من المنتجات البترولية.
تعتمد الإمدادات الغذائية العالمية بشكل أساسي على الغاز الطبيعي في شكل أسمدة، وتستخدم لتعزيز إنتاجية المحاصيل وضمان قدرة إنتاج الغذاء على تلبية الطلب.







