طائرة ترامب القطرية المثيرة للجدل توقف تحليقها بسبب مخاوف أمنية

حقائق أساسية

ربط الأخبار

واستقل ترامب رحلته الأولى على متن طائرة الرئاسة الجديدة الأسبوع الماضي في رحلة إلى داكوتا الشمالية، قبل أن يستقلها في أول رحلة دولية له إلى تركيا لحضور قمة الناتو. طار ترامب في جزء من الطريق إلى منزله على متن طائرة الرئاسة القديمة قبل أن ينتقل إلى الطائرة القطرية، يقال لأن الخدمة السرية نصحته باستخدام الطائرة القديمة وسط تجدد التوترات مع إيران. وزعم ترامب أنه استخدم الطائرة الأقدم “من أجل الزمن القديم”، بينما قال أيضًا للصحفيين في أنقرة إنه “رقم واحد على قائمة القتل بالنسبة لإيران”.

ماذا قال خبراء الطيران عن التجديدات الأمنية؟

وأعرب بعض الخبراء عن مخاوفهم من أن الإدارة لم تخصص الوقت الكافي لاستكمال جميع التجديدات الأمنية، بالنظر إلى خطط الإدارة للتبرع بالطائرة لمؤسسة مكتبة ترامب في عام 2029. وقال ريتشارد أبو العافية، مستشار الطيران العسكري، أخبار ان بي سي بعض التجديدات المتوقعة، بما في ذلك تجهيز الطائرة بقدرات التزود بالوقود في الجو، ستكون “تستغرق وقتًا طويلاً للغاية” ويمكن أن تستمر حتى ثلاثينيات القرن الحالي. وقال هانتر لصحيفة التايمز هذا الأسبوع إنه من المحتمل أن يكون لدى الإدارة ما يكفي من الوقت “لاستيعاب تحديثات الاتصالات”، ولكن “ليس أي شيء يتطلب عملاً هيكليًا كبيرًا”، قائلاً إن التحديث المناسب سيستغرق أكثر من عام من العمل على الأقل. وتساءل فرانك كيندال، وزير القوات الجوية في عهد إدارة بايدن، عما إذا كانت الطائرة لديها “إجراءات وقائية تتمتع بها طائرات القوة الجوية ضد أنواع مختلفة من التهديدات” في مقابلة مع صحيفة “ديلي ميل” البريطانية. الآن الأسبوع الماضي، مع الإشارة إلى التحول السريع غير المعتاد في عملية تحديث الطائرة.

{
if (!response.ok) {
throw new Error(‘Network response was not ok’, preloadResourcesEndpoint);
}
return response.json();
})
.then(data => {
const cssUrl = data.css;
const cssUrlLink = document.createElement(‘link’);
cssUrlLink.rel = ‘stylesheet’;
cssUrlLink.href = cssUrl;
cssUrlLink.as = ‘style’;
cssUrlLink.media = ‘print’;
cssUrlLink.onload = function() {
this.media = ‘all’;
};
document.head.appendChild(cssUrlLink);

const hls = data.hls;
const hlsScript = document.createElement(‘script’);
hlsScript.src = hls;
hlsScript.setAttribute(‘defer’, ‘1’);
hlsScript.setAttribute(‘type’, ‘text/javascript’);
document.head.appendChild(hlsScript);
}).catch(error => {
console.error(‘There was a problem with the fetch operation:’, error);
});
}
]]>

كبار النقاد

ووجه بعض المشرعين الديمقراطيين انتقادات لإدارة ترامب بشأن الطائرة، مستهدفين تكلفتها والعبء المحتمل على دافعي الضرائب. في أ خطاب لمينك في أغسطس، اتهمت مجموعة من أعضاء مجلس الشيوخ الديمقراطيين بما في ذلك السيناتور إليزابيث وارين، ديمقراطية من ماساشوستس، الإدارة بجعل دافعي الضرائب يمولون مليار دولار للتجديدات الأمنية، في حين اتهموا قطر أيضا “بمحاولة كسب ود الإدارة”. وقال المشرعون إنه “مثير للقلق” أن الطائرة لن تستخدم إلا لبضع سنوات بعد خضوعها لتجديدات باهظة الثمن، كما قالت إدارة ترامب إن الطائرة ستكون تم التبرع بها إلى مكتبة ترامب الرئاسية بعد انتهاء فترة ولايته. وكتب المشرعون أيضًا أنهم يشعرون بالقلق من تقرير صحيفة نيويورك تايمز الذي ذكر أن ما يقرب من مليار دولار من الأموال من سنتينل، وهو برنامج تحديث للقدرات النووية للبلاد، سيتم إعادة توجيهها إلى الطائرة القطرية، معربين عن مخاوفهم بشأن “سوء الإدارة”. كما كثف الديمقراطيون انتقاداتهم للطائرة هذا الأسبوع بعد أن طار ترامب عليها. ونقل الحساب الصحفي للحاكم جافين نيوسوم، الديمقراطي عن ولاية كاليفورنيا، منشورًا من تشيونغ يتضمن صورًا للجزء الداخلي للطائرة، كتابةوكتبت وارن، في منشور لها في وقت سابق من هذا الأسبوع: “بدلاً من التوقيع على مشروع القانون المقدم من الحزبين لجعل الإسكان ميسور التكلفة، يقوم دونالد ترامب برحلة ممتعة في طائرته القطرية التي تم تجديدها بتكلفة 400 مليون دولار”.

مزيد من القراءة

ترامب يعود إلى الطائرة القطرية بعد مغادرة تركيا على متن طائرة الرئاسة القديمة (فوربس)

يقول الخبراء إن تحويل الطائرة القطرية 747 إلى طائرة الرئاسة قد يتكلف مليار دولار ويستغرق سنوات (ان بي سي نيوز)