من المتوقع أن يترك بنك إنجلترا أسعار الفائدة دون تغيير اليوم؛ أسعار النفط والغاز إلى أدنى مستوياتها منذ الأيام الأولى للحرب الإيرانية – الأعمال حية

تراجعت سوق الأسهم البريطانية في المنطقة الحمراء قبل قرار بنك إنجلترا بشأن سعر الفائدة، والذي من المقرر صدوره خلال 15 دقيقة.

ال مؤشر فوتسي 100 وانخفض مؤشر الأسهم 107 نقاط، أو ما يزيد قليلاً عن 1%، إلى 10401 نقطة. يأتي ذلك بعد الخسائر التي شهدتها وول ستريت الليلة الماضية، بعد أن كان بنك الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي أكثر تشددًا مما كان متوقعًا.

أما الأسواق الأوروبية الأخرى فهي أفضل حالاً، مع الأسواق الألمانية داكس وفرنسا كاك كلاهما ارتفع بأكثر من 0.1٪.

ارتفع الدولار الأمريكي إلى أعلى مستوى له منذ أكثر من عام، بعد أن أشار البنك المركزي الأمريكي إلى أنه قد يرفع أسعار الفائدة في وقت لاحق من هذا العام.

وتوقع نصف صناع القرار في بنك الاحتياطي الفيدرالي أن تكون هناك زيادة واحدة على الأقل في أسعار الفائدة الأمريكية هذا العام. كما ترك بنك الاحتياطي الفيدرالي أسعار الفائدة دون تغيير الليلة الماضية، كما كان متوقعا.

وقد دفع هذا مؤشر الدولار للصعود إلى أعلى مستوى له منذ مايو 2025.

وقد دعت زعيمة المحافظين كيمي بادينوش شركات الحي المالي إلى دعمها في الانتخابات المقبلة، ووعدت بإصلاحات شاملة لتعزيز الميل إلى المخاطرة، في وقت حيث تقول إن “بقية العالم يأكل غداء لندن”.

لقد أخبرت المديرين التنفيذيين المجتمعين في مركز QEII في وستمنستر هذا الصباح أن حكومة المحافظين ستبدأ في “ثورة” اقتصادية قد تنطوي على إلغاء:

• والسياج الطوقي ــ تدابير الحماية التي فرضها حزبها المحافظ بعد الأزمة المالية في عام 2008 لحماية عملاء البنوك يوميا من العمليات الأكثر خطورة؛

• خدمة أمين المظالم المالية (FOS)، وهي هيئة قضائية رئيسية عندما يشعر المستهلكون بأنهم تعرضوا لسوء المعاملة من قبل الشركات المالية.

وقالت بادينوش إن هذا جزء من خطة النمو في المملكة المتحدة التي ستعمل على تنشيط القطاع المالي القوي في المملكة المتحدة، والذي تقول إنه “مختنق بالروتين”، ومثقل بالضرائب، وخسر ربع قوائمه في سوق الأسهم على مدى العقد الماضي.

وأضافت:

كل مشروع عظيم مبني على المخاطرة. إن الرغبة في بيئة خالية من المخاطر تعني أن قطاع الخدمات المالية في بريطانيا أصبح الآن أكثر تنظيماً في أي من الأسواق الرئيسية في العالم. من الأرخص والأسهل القيام بالأعمال التجارية في مكان آخر. بقية العالم يأكل غداء لندن.

الاستقبال ل بادينوخ كان الخطاب مختلطًا، حيث كان بعض الناس في الحضور يتجهمون نحو مقترحاتها، بينما أومأ آخرون برؤوسهم في موافقة متحمسة بينما كان تقييمها للبيروقراطية والضرائب التي تعيق المدينة.

ومن الجدير بالذكر أن حكومة حزب العمال تخطط حالياً لإصلاح نظام السياج، وأنه لا يوجد إجماع بين المصرفيين ــ حيث كان بنك باركليز معارضاً قوياً لتغيير تدابير الحماية التي كلف تنفيذها الكثير في المقام الأول.

وتتطلع حكومة حزب العمال أيضًا إلى إصلاح FOS، في أعقاب الضغوط الكبيرة التي مارستها البنوك المتورطة في فضيحة تمويل السيارات، وذلك جزئيًا من خلال مواءمتها بشكل أوثق مع قواعد FCA.

بادينوخ ويعتقد بوضوح أن هذا لا يذهب بعيدا بما فيه الكفاية.

قد لا يكون بنك إنجلترا بالإجماع في قراره بشأن سعر الفائدة، والذي من المقرر أن يصدر خلال ما يزيد قليلاً عن ساعة.

وأظهر استطلاع أجرته رويترز أن الاقتصاديين في الحي المالي يتوقعون أن سبعة من صناع السياسة التسعة في لجنة السياسة النقدية سيصوتون لصالح ترك أسعار الفائدة دون تغيير، بينما يدفع اثنان من أجل رفعها.

وفي اجتماع الشهر الماضي، صوت البنك بأغلبية 8 مقابل 1 لصالح الإبقاء على أسعار الفائدة، وكان كبير الاقتصاديين في بنك إنجلترا هيو بيل هو الصوت الوحيد لصالح رفع أسعار الفائدة.

كاثلين بروكس, مدير البحوث في إكس تي بي, يقول:

وفي الاجتماع الأخير، اعترض أحد الأعضاء وصوت لصالح الزيادة. يمكننا أن نرى انقسامًا مشابهًا بنسبة 8-1 لصالح عدم التغيير، في وقت لاحق اليوم.

ومن المرجح أن يشير الصقور في بنك إنجلترا، بما في ذلك ميجان جرين، إلى المستويات المرتفعة لتضخم المدخلات، وهو ما قد يؤدي في النهاية إلى تعزيز أسعار المستهلك. يضاف إلى ذلك أن التضخم سيرتفع في شهر يوليو بسبب ارتفاع سقف أسعار الطاقة بنسبة 13%.

وتأمل السوق أن يكون الارتفاع في ضغوط الأسعار الناجم عن تحديد سقف لأسعار الطاقة مؤقتا وألا يؤدي إلى دوامة الأجور والأسعار في المملكة المتحدة.

حذر رئيس وكالة الطاقة الدولية من أن حرب إيران أظهرت أن مضيق هرمز قد يُغلق مرة أخرى في المستقبل.

وفي حديثه في اسطنبول، رحب رئيس وكالة الطاقة الدولية فاتح بيرول بالاتفاق المؤقت لإنهاء الحرب مع إيران ودعا إلى إعادة فتح مضيق هرمز دون شروط.

وأضاف:

وسنرى الآن تفاصيل الاتفاق وعملية التفاوض وما سيحدث بعد ذلك.

وأضاف بيرول، مرددًا التعليقات التي أدلى بها لصحيفة الغارديان في أبريل:

المزهرية مكسورة.

والآن يعلم الجميع أن مضيق هرمز أغلق مرة واحدة ويمكن إغلاقه مرة أخرى.

أعلنت حكومة المملكة المتحدة أنها “تفكر بقوة” في تأميم شركة بريتيش ستيل، بعد أن سيطرت على الشركة من مالكيها جينجي ستيل.

بدا تأميم مصانع الصلب في سكونثورب محتملاً بالفعل، بعد الحرب العالمية الثانية – مشروع قانون (تأميم) صناعة الصلب تم تقديمه إلى البرلمان في وقت سابق من هذا الشهر.

وقالت الحكومة في بيان وزاري مكتوب اليوم:

وتعتزم الحكومة بقوة “استخدام الصلاحيات الواردة في مشروع القانون لجلب شركة بريتيش ستيل إلى الملكية العامة في المستقبل، بشرط استيفاء المصلحة العامة”.

جينغيومع ذلك، لن ندع مصانع الصلب تسير بخفة، أو بثمن بخس بالفعل. وقد بدأت عملية رسمية بموجب معاهدة دولية للحصول على تعويض من حكومة المملكة المتحدة.

سوق التأمين لويدز ويقول إنه يجب اتخاذ ست “خطوات عملية” قبل أن تتمكن السفن التي تقطعت بها السبل في الخليج خلال الـ 110 أيام الماضية من استئناف عبور مضيق هرمز.

شيلا كاميرون، الرئيس التنفيذي في لويدز سوق منظمة و نيل روبرتس، رئيس البحرية والطيران في لويدز سوق منظمة، يقول:

• الخطوة الأولى هي أهمية التعاون بين إيران والولايات المتحدة ودول أخرى مثل عمان بشأن السلامة الملاحية وإعطاء الأولوية لمرور السفن.

• والثاني هو التحقق من إزالة الألغام والمراقبة المستمرة. ولا يزال خطر الألغام يشكل عائقا كبيرا أمام استئناف التجارة في المنطقة. إن المراقبة المستمرة للممرات البحرية مطلوبة لتوفير الطمأنينة والثقة لأصحاب السفن وطاقمهم، خاصة عندما يتعلق الأمر بالسفن التي تفكر في العودة إلى الخليج في المستقبل.

• والثالث هو وضوح توفير دعم خدمات الطوارئ في حالة احتياج سفينة أو طاقم إلى الإنقاذ أثناء وجودهم في المياه الإقليمية الإيرانية. ومن أجل العودة إلى حالة “الشحن كالمعتاد”، ينبغي أن تكون خدمات الإنقاذ والخدمات البحرية العادية، بما في ذلك خدمات السفن القادمة، متاحة بسهولة.

• رابعًا، ستحتاج السفن إلى إعادة السفن بالكامل إلى حالة صالحة للإبحار قبل عبور المضيق، بما في ذلك خدمات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وهناك تقارير عن مشكلات، مثل المخازن والوقود وتجريف القاع، من السفن نتيجة لبقائها في المرساة لمثل هذه الفترة الممتدة.

• خامساً، يجب إعادة فتح نظام البنية التحتية للموانئ بشكل كامل، بما في ذلك الإرشاد والرسو والتزود بالوقود، لتمكين التحميل والتفريغ الآمن للشحنات.

• وأخيرًا، الوضوح بشأن العقوبات وتشريعات الإرهاب ومدفوعات الرسوم. يجب أن تكون هناك نصيحة واضحة واتساق في النهج من المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة بشأن مدى تعديل العقوبات وإدراج الكيانات الإيرانية. وتشير مذكرة التفاهم إلى شحنات النفط الإيراني ولن تكون هناك مدفوعات. ومع ذلك، ستكون هناك حاجة إلى مستوى أكبر من التفاصيل قبل أن تتمكن شركات التأمين والمؤمن عليهم من توضيح نوع التجارة التي يمكن إجراؤها بأمان.

انخفضت أسعار الغاز بالجملة في المملكة المتحدة إلى أدنى مستوى لها منذ بداية الحرب الإيرانية.

انخفض سعر الغاز في المملكة المتحدة للشهر السابق إلى مستوى منخفض بلغ 95 بنسًا للحرارة هذا الصباح، بعد توقيع اتفاق السلام المؤقت بين الولايات المتحدة وإيران.

وهذا هو أدنى مستوى منذ 2 مارس، يوم الاثنين بعد بدء الصراع. تذكير: انخفض خام برنت أيضًا إلى أدنى مستوياته منذ 2 مارس اليوم (راجع المنشور السابق).

ومع ذلك، فإن هذا لا يزال يترك أسعار الغاز في المملكة المتحدة أعلى من مستواها قبل بداية الحرب مباشرة – 78.57 بنسًا لكل حرارة.

كما انخفضت أسعار الغاز في أوروبا القارية اليوم بنسبة 3% لتصل إلى 40.6 يورو لكل ميجاوات في الساعة.

وتؤدي الآمال في استئناف حركة المرور عبر مضيق هرمز إلى خفض تكاليف الطاقة، على الرغم من المخاوف من أن الأمر سيستغرق بعض الوقت حتى يعود الوضع إلى مستويات ما قبل الحرب.

أكسفورد الاقتصاد يقول:

مع وقف إطلاق النار الجديد بين الولايات المتحدة وإيران، بما في ذلك اتفاق إعادة فتح مضيق هرمز، تتوقع شركة أكسفورد إيكونوميكس زيادة أولية في حركة المرور حيث تتمكن السفن العالقة أخيرًا من الخروج. ومن المتوقع بعد ذلك أن تتباطأ التدفقات حتى يتم بناء الثقة في أن وقف إطلاق النار دائم. وتتوقع الشركة أن يكون التعافي في الشحن تدريجيًا مع تعديل الخدمات اللوجستية واستئناف إنتاج النفط والغاز

وفي علامة على عودة تدفقات النفط من الشرق الأوسط إلى طبيعتها، أبحرت ثلاث ناقلات عملاقة ترفع العلم السعودي وعلى متنها ستة ملايين برميل من النفط الخام عبر مضيق هرمز، حسبما أظهرت بيانات تتبع السفن، يوم الخميس.

وكانت الإبحار من الموانئ السعودية أكبر عمليات مغادرة عبر المضيق منذ أسابيع، وفقا لتحليل رويترز لحركات الشحن.

توقع رئيس صندوق النقد الدولي أن تتراجع أسعار النفط على الأرجح، وليس أن تنخفض، حيث يسمح اتفاق السلام المؤقت بين الولايات المتحدة وإيران باستئناف الشحنات عبر مضيق هرمز.

رئيس صندوق النقد الدولي كريستالينا جورجييفا وأشار إلى أن الدول سوف ترغب في تجديد احتياطيات النفط التي استنزفت خلال الصراع، وأن الأمر سيستغرق بعض الوقت حتى تعود حركة الملاحة البحرية عبر المضيق إلى طبيعتها. تقارير رويترز.

جورجييفا كان يتحدث في “دردشة بجوار المدفأة” في مؤتمر استضافه البنك الوطني النمساوي.

لقد تراجع سعر النفط بالفعل كثيرًا في الأسبوع الماضي. ويتم تداول خام برنت الآن عند 78 دولارًا للبرميل، انخفاضًا من 95.50 دولارًا قبل أسبوع، بعد أن وصل إلى ذروة فوق 126 دولارًا للبرميل في نهاية أبريل. وقبل بدء الحرب على إيران، كان سعر خام برنت يتداول عند 72 دولاراً للبرميل.

إنه يوم حافل بالنسبة لمحافظي البنوك المركزية.

وفي أوسلو، أبقى البنك المركزي النرويجي سعر الفائدة على حاله عند 4.25%، لكنه ألمح إلى أن رفع أسعار الفائدة قد يكون في الطريق.

محافظ إيدا وولدن باش يقول:

فالتضخم مرتفع للغاية، وسوف يساهم الارتفاع السريع في تكاليف الأعمال في الأعوام الأخيرة في إبقاء التضخم مرتفعاً في المستقبل. تشير المعلومات الجديدة إلى أن الضغوط التضخمية أقوى قليلاً مما توقعنا سابقًا.

ونتوقع أن تكون هناك حاجة إلى موقف أكثر صرامة في السياسة النقدية لخفض التضخم إلى المستوى المستهدف خلال أفق زمني معقول. إذا سارت التطورات كما هو متصور حاليًا، فسيتم رفع سعر الفائدة في أحد اجتماعات السياسة النقدية المقبلة.

أبقى البنك المركزي السويسري أسعار الفائدة دون تغيير.

ال سويسري وطني بنك صوتوا لصالح إبقاء سعر الفائدة الرئيسي عند الصفر للاجتماع الفصلي الرابع، بعد ارتفاع التضخم إلى 0.6٪ في مايو، قائلين:

وارتفع التضخم في الأشهر الأخيرة نتيجة لارتفاع أسعار الطاقة. ومع ذلك، لم يتغير الضغط التضخمي على المدى المتوسط ​​تقريبًا مقارنة بتقييم السياسة النقدية الأخير.

تعتبر السياسة النقدية للبنك المركزي السويسري مناسبة لإبقاء التضخم ضمن النطاق المتوافق مع استقرار الأسعار كما أنها تدعم التنمية الاقتصادية. وسيواصل البنك المركزي السويسري مراقبة الوضع وتعديل سياسته النقدية إذا لزم الأمر، من أجل ضمان استقرار الأسعار.