رحلات جوية لمدة 21 ساعة: الخطوط الجوية القطرية تطلق أطول مسار جديد الشهر المقبل [Map]

الشهر المقبل، الخطوط الجوية القطرية من المقرر أن تطلق الشركة طريقًا ثلاثيًا من مركزها الرئيسي في مطار الدوحة حمد الدولي (DOH) والذي سيخدم وجهتين جديدتين في أمريكا الجنوبية. وهما مطار الدورادو الدولي (BOG) في بوغوتا ومطار سيمون بوليفار الدولي (CCS) في كاراكاس. ويكتسب هذا الأخير من هذه المطارات أهمية خاصة، إذ أنه “تصبح أول ناقلة خليجية تخدم فنزويلا“.

يعمل هذا الخط مرتين في الأسبوع، ولا يستهدف فقط حركة المرور من نقطة إلى نقطة بين أمريكا الجنوبية والدوحة، ولكن أيضًا للمسافرين الذين يتطلعون إلى مواصلة رحلاتهم إلى الدوحة. com.oneworld مركز الشرق الأوسط للأعضاء. الخطوط الجوية القطرية تسلط الضوء على “أستراليا، الصين، اليابان، لبنان، كوريا الجنوبية، والإمارات العربية المتحدة” كوجهات لاحقة حيث تتوقع أن يكون الطلب مرتفعًا بشكل خاص.

قريباً

وفي 22 يوليو، ستبدأ الخطوط الجوية القطرية عملياتها على طريقها الثلاثي الجديد إلى أمريكا الجنوبية. ستنطلق الرحلة الأولى من الدوحة إلى كراكاس، ثم إلى بوغوتا، ثم العودة أخيرًا إلى الدوحة. ومع ذلك، سيتم تشغيل الخط بعد ذلك في الاتجاه المعاكس، حيث سيطير بدون توقف إلى بوغوتا ويعود إلى الدوحة عبر كراكاس. سيساعد هذا في التغلب على قيود الحمولة المتعلقة بارتفاع بوغوتا العالي.

الحد الأقصى لوقت التوقف الواحد على هذا الطريق بين ديسمبر ويوليو هو 20 ساعة و50 دقيقة. وستعمل الرحلات مرتين أسبوعيا، حيث تغادر الدوحة يومي الأربعاء والأحد. تحمل هذه الرحلات رقم QR783 وتحلق شرقاً وغرباً، وتقضي 90 دقيقة على الأرض في بوغوتا، يتبعها توقف لمدة ساعتين في كاراكاس. وعلقت شركة الطيران على المسار الجديد في بيان.

“وتمثل هذه الخدمة إنجازا هاما لشركة الطيران، حيث أصبحت الخطوط الجوية القطرية أول ناقلة خليجية تخدم فنزويلا، وأول شركة طيران تسير رحلات من الشرق الأوسط إلى كراكاس وبوغوتا.”

كيف يبدو الأمر على متن الطائرة؟

ووفقا لشركة سيريوم لتحليلات الطيران، من المقرر أن تنشر الخطوط الجوية القطرية طائرات ذات جسم عريض من طراز 777-200LR على هذا الطريق المثلث الجديد. تظهر بيانات الأسطول من ch-aviation أن الناقل الوطني القطري ومقره الدوحة و واحدتمتلك الشركة الأعضاء في العالم حاليًا ست طائرات من هذه الطائرات، ويبلغ متوسط ​​عمرها 16.4 عامًا.

على الرغم من أن متوسط ​​أعمارها أكبر نسبيًا مقارنة بمتوسط ​​أسطول الخطوط الجوية القطرية البالغ 10.1 سنوات، إلا أن المسافرين على متن طائرات بوينج 777-200LR التابعة لشركة الطيران لا يزال بإمكانهم توقع تجربة حديثة على متن الطائرة. في الواقع، تظهر بيانات الأسطول من aeroLOPA أن 42 مقعدًا من أصل 272 مقعدًا في الطائرة هي أمثلة على منتج درجة الأعمال “QSuite” الذي تحظى به الخطوط الجوية القطرية. تم وضعها في إعداد 1-2-1.

ويعني التصميم المتدرج أن المقاعد تتناوب بين الاتجاه للأمام والخلف أثناء الانتقال من صف إلى آخر، مع كون الأزواج الوسطى المواجهة للخلف مناسبة تمامًا للأزواج. وبالمثل، فإن المقاعد الخارجية المواجهة للخلف تكون أقرب إلى النافذة من نظيراتها المواجهة للأمام. تم وضع مقاعد الطائرة الاقتصادية البالغ عددها 230 في ترتيب 3-4-3، لكن هذا يتقلص إلى 3-3-3 و2-3-2 في الخلف.

رحلات الخطوط الجوية القطرية الحالية الوحيدة إلى أمريكا الجنوبية تخدم البرازيل

من المتوقع أن تمثل إضافة رحلات الخطوط الجوية القطرية الجديدة إلى بوغوتا وكراكاس انقلابًا في سوق أمريكا الجنوبية بالنسبة لشركة الطيران في الشرق الأوسط، نظرًا لأنها تخدم حاليًا وجهة واحدة فقط في هذه المنطقة. المطار المعني هو مطار ساو باولو جوارولوس حاكم أندريه فرانكو مونتورو الدولي (GRU) في البرازيل، وقد حددت الخطوط الجوية القطرية 77 رحلة جوية من هناك. الدوحة هذا الشهر.

وأكثر من نصف هذه الطائرات (46 طائرة) يتم تشغيلها بواسطة طائرات إيرباص A350-1000. وفي الوقت نفسه، تخدم الطائرات الـ 31 المتبقية طائرات من عائلة بوينج 777، مقسمة بين 28 طائرة من طراز 777-200LR وثلاث طائرات من طراز 777-300ER. أثناء السفر من الدوحة إلى ساو باولو، يمكن للمسافرين أن يتوقعوا رحلة طيران متجهة غربًا تبلغ حوالي 15 ساعة. وفي الوقت نفسه، من المقرر أن تستغرق مباراة الإياب 14 ساعة و20 دقيقة.