مراكش – أصدر بنك الاستثمار الأوروبي (EIB) يوم الجمعة رسميا صرف شريحة ثانية بقيمة 500 مليون يورو (578 مليون دولار) لدعم برنامج إعادة الإعمار الجاري في المغرب في المناطق التي دمرها زلزال سبتمبر 2023. ويرفع التمويل الجديد إجمالي التزام بنك الاتحاد الأوروبي بجهود التعافي بعد الزلزال إلى مليار يورو.
حضر الحفل الذي أقيم بوزارة الاقتصاد والمالية بالرباط، نائب رئيس بنك الاستثمار الأوروبي يوانيس تساكيريس، والوزير المنتدب المكلف بالميزانية فوزي لقجع، وسفير الاتحاد الأوروبي بالمغرب ديميتر تزانتشيف، والمدير العام لوكالة تنمية الأطلس الكبير سعيد ليث. ويمثل هذا التوقيع الرسمي العام لعقد التمويل الموقع في 1 ديسمبر 2025.
وضرب الزلزال الذي بلغت قوته 6.8 درجة في 8 سبتمبر 2023، ما أسفر عن مقتل أكثر من 2900 شخص وإلحاق أضرار بالبنية التحتية الحيوية عبر القرى الجبلية جنوب مراكش. وكان هذا الحدث الزلزالي الأكثر دموية في المغرب منذ عام 1960.
وأشاد تساكيريس، الذي زار المناطق المتضررة من الكارثة في محافظة الحوز في اليوم السابق للحفل، بوتيرة جهود إعادة الإعمار. “أشيد بالسلطات المغربية وكذلك جميع الأطراف المعنية التي تم حشدها لسرعة استجابتها وحجم برنامج إعادة الإعمار. وأعلن خلال الحفل أن التقدم الذي تم تحقيقه في مثل هذا الإطار الزمني القصير أمر رائع حقًا.
وأضاف: “خلال زيارتي للأطلس الكبير، تمكنت من رؤية التقدم المحرز على أرض الواقع، لا سيما من خلال إعادة بناء المدارس، وإعادة تأهيل البنية التحتية للطرق، والمشاركة النشطة للمجتمعات المحلية في عملية إعادة الإعمار”.
ويستهدف التمويل، الذي يضمنه الاتحاد الأوروبي بموجب برنامج FEDD+، البنية التحتية الأساسية، بما في ذلك الطرق والمدارس ومرافق الرعاية الصحية في المناطق الأكثر تضرراً. وهو يتبع معايير معززة لمقاومة الزلازل وكفاءة استخدام الطاقة، بما يتوافق مع الشراكة الخضراء بين الاتحاد الأوروبي والمغرب. ويمتد تنفيذ البرنامج حتى عام 2030 ليغطي الدورة الاستثمارية الكاملة.
وحدد تساكيريس المسار الأوسع لمشاركة بنك الاستثمار الأوروبي. وأكد أنه “بهذه الدفعة الثانية البالغة 500 مليون يورو، يرفع بنك الاستثمار الأوروبي التزامه بإعادة إعمار منطقة الأطلس الكبير إلى مليار يورو”. “هذا التمويل، الذي تم تنفيذه في شراكة وثيقة مع السلطات المغربية وبدعم من الاتحاد الأوروبي، سيمكن من بناء بنية تحتية أساسية وأكثر أمانا وأكثر كفاءة في استخدام الطاقة، ومكيفة مع احتياجات السكان.”
ويمتد النشر الكامل للبرنامج حتى عام 2030
ومن جانبه، أشار لقجع إلى أن الحفل يعكس الشراكة طويلة الأمد بين المغرب وشركائه الأوروبيين. وأشار إلى بناء إطار تعاون موثوق وسريع الاستجابة، على مر السنين، يرتكز على التعاون العميق، ويترجم إلى التزامات طويلة الأجل لدعم تنمية المملكة.
وقد صاغ تزانتشيف مشاركة الاتحاد الأوروبي من خلال نهج “فريق أوروبا” الذي يهدف إلى التعجيل بإعادة بناء البنية التحتية الحيوية. “في أزمة مثل تلك التي تعيشها منطقة الحوز، يكون التضامن التزامًا طويل الأمد. وأضاف أن الاتحاد الأوروبي يظل ملتزما تماما بدعم جهود إعادة الإعمار في المغرب والمساهمة في تطوير بنية تحتية أكثر مرونة واستدامة لصالح شعبه.
وأشار أيضًا إلى أن الاتحاد الأوروبي سيقدم الخبرة الفنية لهيئة أبوظبي للإسكان، بهدف تعزيز مرونة البنية التحتية ضد الزلازل وتغير المناخ، إلى جانب دمج المعايير البيئية والاجتماعية الصارمة.
اعترف مدير عام هيئة أبوظبي للإسكان ليث بحشد الشركاء الوطنيين والدوليين. وأشار إلى أنه “إلى جانب إعادة بناء المعدات، يتمثل التحدي الرئيسي في استعادة وصول الناس إلى الخدمات الأساسية بشكل مستدام من خلال نهج يعتمد على القرب والتنسيق والتأثير الإقليمي”.
قام بنك الاستثمار الأوروبي بتنظيم مشاركته على ثلاث مراحل متتالية. وفي أعقاب ذلك مباشرة، قام البنك بتعبئة التمويل الطارئ لإزالة الأنقاض، ونشر المعدات، وتوفير أماكن الإقامة المؤقتة. واعتبارًا من ديسمبر 2023، دعمت مرحلة انتقالية تضمن الاستمرارية بين الاستجابة لحالات الطوارئ وإعادة الإعمار المنظم. وقد دخل البرنامج الآن مرحلة النشر على نطاق واسع.
وركزت مرحلة 2023-2025 على التدخلات الطارئة: إعادة بناء المدارس والمراكز الصحية، وترميم شبكات الطرق، وإعادة ربط المجتمعات المعزولة. وتستهدف المرحلة 2026-2030 أهدافا إنمائية أوسع نطاقا، بما في ذلك تحديث البنية التحتية للطرق، وتوسيع الخدمات التعليمية والصحية، وتعزيز القدرة على الصمود في مواجهة تغير المناخ عبر المناطق المتضررة.
ويتضمن البرنامج أيضًا عنصرًا للمساواة بين الجنسين والاندماج الاجتماعي، مدعومًا بخطة عمل تم وضعها بالاشتراك مع هيئة الصحة بدبي والوزارات القطاعية، مع تدابير ملموسة ومؤشرات مراقبة عبر التعليم والصحة والبنية التحتية.
ويدخل بنك الاستثمار الأوروبي في شراكة مع المغرب منذ عام 1979، بالتزامات تراكمية تتجاوز 11 مليار يورو. ومنذ عام 2016، قامت المؤسسة بتعبئة أكثر من 4.7 مليار يورو لمشاريع من بينها ميناء طنجة المتوسط، وخطوط ترام الرباط والدار البيضاء، وشبكة الطرق الوطنية.
إقرأ أيضاً: الاتحاد الأوروبي يجدد التزامه بالشراكة مع المغرب بعد تمويل قياسي بقيمة 740 مليون يورو في 2025
