طائرات حزب الله بدون طيار تحد من نحو 80% من هجمات القوات الإسرائيلية في جنوب لبنان، بحسب الإذاعة العامة الإسرائيلية يستطيع، حيث لا تزال قدرات الطائرات بدون طيار المتنامية لدى الجماعة المسلحة تشكل تحديًا للقوات الإسرائيلية على الرغم من أشهر القتال.
وذكرت هيئة الإذاعة يوم الاثنين أن الجيش الإسرائيلي يقدر أن التهديد الذي تشكله طائرات حزب الله بدون طيار قد قيد بشدة حرية حركة الجيش في جنوب لبنان، إلى جانب الخسائر المتزايدة في ساحة المعركة.
وقال التقرير: “لا يتم تنفيذ العديد من العمليات العسكرية خلال ساعات النهار” بسبب مخاوف من هجمات الطائرات بدون طيار، مضيفًا أن الأنظمة المضادة للطائرات بدون طيار يتم توزيعها فقط على عدد محدود من الجنود في كل سرية بسبب نقص المعدات.
وأصبحت طائرات حزب الله بدون طيار مصدر قلق متزايد لبنيامين نتنياهو، الذي وصفها في السابق بأنها “تهديد كبير” ودعا الجيش إلى إيجاد حلول.
وذكرت تقارير إعلامية إسرائيلية أن نتنياهو أمر منذ ذلك الحين بإنشاء مشروع خاص متعدد الوكالات يجمع الجيش ووزارة الدفاع وشركات الدفاع والخبراء المدنيين للتطوير السريع لأنظمة تهدف إلى مواجهة تهديد حزب الله المتزايد بالطائرات بدون طيار.
كما نقلت القناة عن مصادر داخل المخابرات العسكرية الإسرائيلية، المعروفة باسم أمان، قولها إن حزب الله تحول مؤخرًا من نموذج القيادة والسيطرة المنظم إلى حرب العصابات.
وبحسب المصادر، فإن مقاتلي حزب الله يعملون الآن في خلايا صغيرة، وينفذون هجمات انتهازية سريعة ويتنقلون بين القرى في جميع أنحاء جنوب لبنان.
وأضاف التقرير أن بعض المقاتلين كانوا يعملون بشكل أكثر استقلالية بعد اغتيال قادة كبار في قوة الرضوان التابعة لحزب الله.
وقال العميد اللبناني المتقاعد والخبير العسكري بسام ياسين إن طائرات حزب الله بدون طيار أصبحت واحدة من أكثر أدوات الجماعة فعالية ضد القوات الإسرائيلية لأنها كانت تستهدف تحركات القوات الإسرائيلية والمركبات والوحدات المتمركزة بطرق كافحت إسرائيل لمواجهتها.
وأضاف ياسين أن “هذه الطائرات المسيرة تضرب الآن الوحدات الإسرائيلية والتحركات الإسرائيلية والمركبات المرابطة والقوات المنتشرة”. العربي الجديد . وأضاف: “لا يوجد حتى الآن حل حقيقي لهم، ولا طريقة مناسبة للتعامل معهم أو اعتراضهم، وهذا يقيد العديد من الأنشطة الإسرائيلية”.
وقال إن القوات الإسرائيلية بدأت بشكل متزايد في إخفاء المركبات بين الأشجار وخلف المباني خوفا من هجمات الطائرات بدون طيار والصواريخ.
وقال: “يمكنك أن ترى كيف يتم إخفاء المركبات الإسرائيلية بين الأشجار وخلف المنازل لأن هناك خوفا واضحا من هذه الطائرات بدون طيار والصواريخ الموجهة”، في حين أن “إسرائيل” سبق أن “وضعت قواتها على قمم الجبال وفي المواقع التي تتيح لها الرؤية”.
ولم تعد القوات الإسرائيلية تقوم بتحركات هجومية واسعة النطاق في جنوب لبنان.
وأضاف: “على الرغم من أننا لا نستطيع التحقق من أن العمليات الإسرائيلية قد تم تقييدها بنسبة 80%، إلا أن الأمر الواضح هو أن إسرائيل لم تعد تقوم بمناورات هجومية كبيرة”. وأضاف أن “معظم الوحدات ثابتة في أماكنها، مع تحركات محدودة للغاية في بعض المناطق”.
وقال ياسين إن الطائرات بدون طيار الموجهة بالألياف الضوئية أصبحت بدلاً من ذلك محورية في تكتيكات حزب الله في ساحة المعركة لأنها تستطيع إجراء الاستطلاع وحمل حمولات مضادة للدروع بينما تظل مقاومة لأنظمة الحرب الإلكترونية الإسرائيلية.
وأضاف أن “التحركات الإسرائيلية أصبحت الآن محدودة للغاية ومعظمها لوجستي”. “لذلك يمكننا القول أن هذه الطائرات بدون طيار أصبحت الطريقة الأكثر فعالية المتاحة ضد التفوق الإسرائيلي وتنجح في إلحاق الضرر”.
وفي الأسبوع الماضي، وافقت إسرائيل على خطة تبلغ قيمتها حوالي 700 مليون دولار تهدف إلى مواجهة طائرات حزب الله بدون طيار.
وبحسب ما ورد يتم التعامل مع هذه المبادرة على أنها جهد ذو أولوية عالية بتمويل غير محدود بشكل فعال، ويركز على تطوير أنظمة دفاع متنقلة للقوات والمركبات المدرعة، وتوسيع تغطية الرادار والذخائر المتخصصة المضادة للطائرات بدون طيار.
وبحسب ما ورد تتضمن الخطة نشر أنظمة رادار ثابتة على طول الحدود الشمالية وتطوير نظامين دفاعيين جديدين مصممين لحماية القوات مباشرة في مناطق القتال.
أحد الأنظمة مخصص لتحريك القوات ويعتمد على مفهوم مشابه لنظام الدفاع النشط “تروفي” الإسرائيلي المستخدم في الدبابات والمركبات المدرعة. وسيتم تصميمه لكشف وتدمير الطائرات بدون طيار المتفجرة قبل الاصطدام.
أما النظام الثاني فيشمل وحدات رادار متنقلة صغيرة لقوات المشاة، مما يوفر للجنود تحذيرات في الوقت الحقيقي بشأن التهديدات الجوية القادمة.
وبحسب ما ورد بدأت القوات الإسرائيلية أيضًا في تكييف ممارسات ساحة المعركة، بما في ذلك تركيب مظلات واقية فوق الدبابات ونشر أنظمة رادار محمولة كجزء من عملية طوارئ واسعة النطاق لمكافحة الطائرات بدون طيار.
ومع ذلك، قال ياسين إن مثل هذه الأنظمة من غير المرجح أن توفر حلاً فعالاً على المدى الطويل لأن طائرات حزب الله بدون طيار يصعب اكتشافها وهي محصنة إلى حد كبير ضد تقنيات التشويش.
وقال: “من وجهة نظري، سيكون من الصعب للغاية اكتشاف طائرات حزب الله بدون طيار بسبب صغر حجمها. فهي مصنوعة من الألياف، لذا فإن بصمة الرادار الخاصة بها تكاد تكون معدومة”.
وأضاف: “ولأنها يتم توجيهها عبر كابلات الألياف الضوئية، وليس لاسلكيا، فإنها لا تتعرض للتشويش”.
وقال ياسين: “لكل هذه الأسباب، لا أعتقد أن هذا النظام سيكون فعالا. مع مرور الوقت، سيتبين أنه من الصعب للغاية، إلا بالصدفة، اعتراض أي طائرة مسيرة تابعة لحزب الله”.
